汽车发光车标或格栅内饰解决方案

汽车发光车标或格栅内饰解决方案

埃科思可为用户提供复合发光车标成型技术，提供包括工艺、材料、设备全套交钥匙工程解决方案

发光车标logo灯将成为新潮流，而且不仅仅是车标LOGO，汽车的前格栅，内饰件的表面，会出现更多的内发光装饰效果，科技感满满！

中国市场上最早采用发光车标的是比亚迪，尤其是夜晚，汽车车要靠专业人士熟悉车型的人才能分辨出汽车牌子的时候，比亚迪已经独具一格，在夜间仍然具备非常高的辨识度，但是近几年，更多的车厂为了迎合年轻人的个性化需求和审美个性需求，推出了各式带发光功能的车标或发光格栅，甚至配合了电子控制动态光流，科技感满满。

埃科思作为国内最早提供光学注塑成型解决方案的服务商之一，当然也不会落后，2018年，成功开始为大众的ID系列提供发光车标解决方案，利用IMD加注塑的工艺，替代了低效率高成本的激光镭雕加喷涂的方案，制作了LED发光车标。

发光车标的工艺有多种，除了埃科思提供的单体成型方案外，常见的有三种：1、多色注塑，其中透光区域用扩散材料注塑、优点是工艺流程少，主要在注塑工序，缺点是复杂图案难以成型，界限会串胶，点亮易有串光，注塑模具成本高，造价高；

2、装配组合——透光件和遮光组合装配，优点是设计容易，但外观较差，零件多，尺寸大，装配件间隙精度控制不容易，户外使用积尘垢。

3、透明件涂层去除复合工艺，以长安亮标为例，需要使用模内IMD工艺、涂层、激光镭射去除再涂层等多道工序，成本高，在一些复杂曲面上，镭射去除涂层的工艺较难保证底面光洁度，影响外观，工序多，合格率低，成本高。

埃科思提供的解决方案，采用图案补偿加扩散及散射印刷制作平面膜，立体成型一次注塑而成，仅需一个零件即可完成最终的发光logo面罩，厚度薄，界限清晰，除了可以制作黑白色LOGO外，还可以制作渐变色、彩色、电镀效果透光发光LOGO,

工序越简单，内部工艺技术含量却不少，首先，要片材的热变形性能要与注塑透明件的材料和形状相匹配，且油墨的配方和印刷方案也非常关键，不同部位拉伸量变形量都不同，但最终制品需要保持相同的透光亮度，然后是膜片的立体成型工艺要合理，否则注塑的时候容易位移和注塑偏移变形，最后是注塑成型需要具备低冲击注塑工艺，以获得高合格率的成型制品。

在本公司的方案中，获得的最薄的车标整体厚度仅为8mm，重量为78克，可以实现尾门的直接粘贴安装。

基于本工艺的特点，在用于发光前格栅的时候，可以用最少的装配零件实现最灵活的效果，在一些新能源车上扩展了发光的功能，比如除了行驶时作为发光LOGO点亮外，在充电的时候还被用作充电状态显示和电量进程显示。